市販の工具がたちまちトルクレンチに変身
工具が簡単にセットでき、必要な時に、必要な工具で、必要なトルクに管理された締め付け作業ができ経済的です。バイク、車の整備に便利です。
スパナレンチ、メガネレンチ、ラチェットレンチ等お持ちの方は是非ご検討ください！
本体に接続できる工具の直径は1cm位までとなります。
当社ホームページトルクツール活用ガイド該当ページ
動画 締め付けの仕方、トルクセットの仕方
ISO6789:2017に基づく校正証明書になります。
詳しくは下記東日製作所ホームページご覧ください。
https://my.ebook5.net/tohnichiairtork/catalogue/?page=82
目盛り付きでも、トルク設定には工具が必要なヘッド交換式トルクレンチ。
自由にトルク値が変えられるトルクレンチとトルク値を完全に固定するタイプの両方の良い所を併せ持ったトルクレンチです。
六角棒でトルク値変更可能ですが、六角棒が無いとトルク値が変わらないので、作業途中での誤ったトルク値の変更を防ぎます。
ご使用には別売りの交換ヘッドが必要です。
ISO6789:2017に基づく校正証明書になります。
詳しくは下記東日製作所ホームページご覧ください。
https://www.torque.co.jp/kousei/guide/5052.html
リミットスイッチで締め忘れを防止する有線のポカヨケトルクレンチ。
ISO6789:2017に基づく校正証明書になります。
詳しくは下記東日製作所ホームページご覧ください。
https://www.torque.co.jp/kousei/guide/5052.html
※一部製品は今まで通りの校正証明書になります。
リミットスイッチで締め忘れを防止する有線のポカヨケトルクレンチ。
別売りのカウントチェッカCNA-4MK3を使い、簡単に締付本数の管理ができます。
CNA-4KM3以外の市販品でも締付管理が行えます。詳しくはご相談ください。
一番小さいCLMS15NX8Dは3〜15N･mですが、それより小さい値用のCLMSタイプご入用はお気軽にお問い合わせ下さい。
ISO6789:2017に基づく校正証明書になります。
詳しくは下記東日製作所ホームページご覧ください。
https://www.torque.co.jp/kousei/guide/5052.html
※一部製品は今まで通りの校正証明書になります。
PQLのリミットスイッチ付モデルで締め忘れを防止する有線のポカヨケトルクレンチ。
別売りのCNA-4MK3と組み合わせて、締め付け本数管理が簡単にできます。
ISO6789:2017に基づく校正証明書になります。
詳しくは下記東日製作所ホームページご覧ください。
https://www.torque.co.jp/kousei/guide/5052.html
YCLのリミットスイッチ付モデルで締め忘れを防止する有線のポカヨケトルクレンチ。
別売りのCNA-4MK3と組み合わせて、締め付け本数管理が簡単にできます。
ISO6789:2017に基づく校正証明書になります。
詳しくは下記東日製作所ホームページご覧ください。
https://www.torque.co.jp/kousei/guide/5052.html
リミットスイッチで締め忘れを防止する有線のポカヨケプリロック形トルクレンチ。
プリロック型というタイプはトルクセットを六角棒レンチで行うタイプで、
六角棒レンチがないとトルク値の変更ができないため、
作業者に締付けトルク値を変更されるのを防ぎます。
その一方で必要な時は業者に出さなくても六課棒レンチを使い、
トルク値を変更できます。
ISO6789:2017に基づく校正証明書になります。
詳しくは下記東日製作所ホームページご覧ください。
https://www.torque.co.jp/kousei/guide/5052.html
ボルトの締め忘れを直接目で確認できるマーキングトルクレンチ
本体だけの購入だけではご使用になれません。
他に専用ソケット、マーカー、インクのご購入が必要です。
こちらご参照下さい。https://www.torque.co.jp/ec/solution/2634.html
2022年1月以降生産した製品に付きまして、
ISO6789:2017に基づく校正証明書に変更になります。
詳しくは下記ガイドご覧下さい。
https://www.torque.co.jp/kousei/guide/5052.html
※一部製品は今まで通りの校正証明書になります。
トルクレンチにエアモータを組込み、仮締めから最終締付までこの工具一つこなせる便利な工具です。
仮締めをエアモーターの動力で回して締め、最後の締付を手の力で行います。
Aは仮締めが低く、ACは仮締めが強くなっています。
AC選択の場合、締め付けしたいトルク値がその仮締めのトルク値よりも低くないかご確認ください。
型式にLSが付くものは締付本数をシーケンサーで管理できるリミットスイッチ付きです。
A, ACは３型になり、ヘッド部がコンパクトになり、作業性向上、ギヤ改良により耐久性２倍以上になりました。
A3, AC3型は防振ソケットが取り付け可能であり、回転時の揺れが減少するため、作業効率が向上します。
詳細は右上の東日製作所製品案内をご覧ください。
https://my.ebook5.net/tohnichiairtork/catalogue/?page=62
ソケットは当社のカタログでしたら動力式トルクツール用の物、
市販品でしたらインパクト用ソケットをご利用ください。
2022年1月以降生産した製品に付きまして、
ISO6789:2017に基づく校正証明書に変更になります。
詳しくは下記ガイドご覧下さい。
https://www.torque.co.jp/kousei/guide/5052.html
大型ボルトの締め付けを、全自動でトルク管理。
ボタンを押すだけで、設定したトルク値まで締付けます。
反力が大きいので、別売りの反力受け(ユニバーサルアーム モデルUA, SA)が必要です。
2017年3月1日より型式が2型に変更になりました。
マイナーチェンジであり、
価格、大まかな仕様には変更ございません。
締付完了信号が取り出せるポカヨケ仕様も特注にて製作可能です。
トルクを変更できるW5の六角棒レンチが付属します。
電子カタログから直接商品を選択して購入または見積りができます。
※カタログ提供：株式会社東日製作所
