動力式トルクツール

A/ACA/AC/ALS/ACLS型半自動エアトルク

トルクレンチにエアモータを組込み、仮締めから最終締付までこの工具一つこなせる便利な工具です。

仮締めをエアモーターの動力で回して締め、最後の締付を手の力で行います。

Aは仮締めが低く、ACは仮締めが強くなっています。
AC選択の場合、締め付けしたいトルク値がその仮締めのトルク値よりも低くないかご確認ください。

型式にLSが付くものは締付本数をシーケンサーで管理できるリミットスイッチ付きです。

A, ACは３型になり、ヘッド部がコンパクトになり、作業性向上、ギヤ改良により耐久性２倍以上になりました。

A3, AC3型は防振ソケットが取り付け可能であり、回転時の揺れが減少するため、作業効率が向上します。

詳細は右上の東日製作所製品案内をご覧ください。
https://my.ebook5.net/tohnichiairtork/catalogue/

ソケットは当社のカタログでしたら動力式トルクツール用の物、
市販品でしたらインパクト用ソケットをご利用ください。

2022年1月以降生産した製品に付きまして、
ISO6789:2017に基づく校正証明書に変更になります。
詳しくは下記ガイドご覧下さい。
https://www.torque.co.jp/kousei/guide/5052.html

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APAP型全自動エアトルク(大型)(本体のみ)

大型ボルトの締め付けを、全自動でトルク管理。
ボタンを押すだけで、設定したトルク値まで締付けます。

反力が大きいので、別売りの反力受け(ユニバーサルアーム　モデルUA, SA)が必要です。

2017年3月1日より型式が2型に変更になりました。
マイナーチェンジであり、
価格、大まかな仕様には変更ございません。

締付完了信号が取り出せるポカヨケ仕様も特注にて製作可能です。

トルクを変更できるW5の六角棒レンチが付属します。

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DAP2-RDAP型電動式トルクレンチ(大型)(本体のみ)

大型ボルトの締め付けを全自動で管理する電動トルクレンチ。

反力が大きいので、別売りの反力受け(ユニバーサルアーム モデルUA, SA)が必要です。

右回転の締付と左回転の戻しに対応しています。左ねじ締付用(DAP2-L)、左右両方向の締付用(DAP2-RL)の特注品にも対応致します。
価格、納期につきましてはお問合せ下さい。

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AURAUR型ユニトルク

高速、高精度締め付け、トルクの可変は目盛で簡単。動力はエア式です。

引き金を引くと、設定したトルクまで、締め付けをしてくれます。

右上の東日製作所製品案内の画像をクリックすると
カタログが開きます。
https://my.ebook5.net/tohnichiairtork/catalogue/

AUR5N、AURLS5Nはダブルビット仕様で＃３ビット(HEX)が付属しています。
(仕様欄の一番下にそのビットNo.700記載ございます。)
それ以外の型式の物は9.53mmの角ドライブになっています。ソケットはインパクト用をご利用ください。

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PTA-BTバッテリ式電動トルクドライバー

トリガーを引くだけの全自動電動トルクドライバ、トルクレンチテスターで校正が可能です。

トルクと角度を測定し合否判定。ねじのかじりやメネジ加工不良等の締付異常、二度締め（ポカヨケ）も検出可能です。
締付けトルクの上下限値や角度設定は Bluetooth(R)通信で設定可能です。

Bluetooth（R）にて締付けデータ送信が可能です。

デモ機ご用意あります！
お気軽にお問い合わせください。

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HAT全自動バッテリ式トルクドライバー

全自動電動トルクドライバ、トルクレンチテスタで校正が可能。

2022年1月以降生産した製品に付きまして、
ISO6789:2017に基づく校正証明書に変更になります。
詳しくは下記ガイドご覧下さい。
https://www.torque.co.jp/kousei/guide/5052.html

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U/URU/ULR/UR型ユニトルク

精密なトルクを要する多量の小ねじ(M2〜M6)の締め付けに。動力はエア式です。

レバー引くだけで、設定トルク値まで締め付けをしてくれます。

U1000CN以外は市販の根元が6.53mmのHEX形状のビットがご利用になれます。

U1000CNは9.53mmの角ドライブになっています。インパクト用ソケットをご利用ください。

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DACDAC型半自動電動トルクレンチ

CO2の排出量が少ない、環境にやさしい電動のトルク機器です。トルクレンチに電動モータを組込み、途中の仮締めは電動で、本締めは手締めで行い、今まで２つのツールで締付を行っていたのが、1つのツールでの締付け作業が可能になります。

2018年5月21日よりバージョンアップ致しました。
型式にLがつくものはケーブルが横に接続する形で、Sがつくものは本体に対して直角にケーブルが接続する形になっています。

電源コードは別売りで2種類の中から選べます。?https://www.torque.co.jp/item/products/pr-02/e-dac-01.html

DAC単品カタログはこちらからどうぞ！

2022年1月以降生産した製品に付きまして、
ISO6789:2017に基づく校正証明書に変更になります。
詳しくは下記ガイドご覧下さい。
https://www.torque.co.jp/kousei/guide/5052.html

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UAUA型反力アーム(AP､DAP型用万能型反力アーム)

大きな反力を受け止める反力受け

軽量タイプのSA(モデル名シェルアーム)もございます。

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SASA型シェルアーム(AP､DAP型用軽量型反力アーム)

大きな反力を受け止める軽量な反力受け

軽量ではない反力受けのモデルUAのほうがもっとバリエーションがあります。

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